Львов: западные амбиции

Львів: західні амбіції

фото: униан

Город Льва в течение последних лет заметно изменилось. Но насколько качественными являются эти изменения?

Айтишники, туристы, польские жести и работа в Польше — это, пожалуй, главные определения к изменениям в Львове в течение последних 5-10 лет. Еще, конечно, застройка (легальная и нелегальная), развитие и перестройка: количество новообразованного жилья в неофициальном миллионнике в последние годы бьет все рекорды (в 2017-м Львовщина оказалась в тройке лидеров по объему принятого жилья по Украине). Одна из причин — спрос, который возникает также благодаря росту заработных плат в городе. По данным сайта work.ua зарплата, которую предлагают во Львове по состоянию на июль, в тройке самых высоких по Украине (больше только в Киеве и Одессе). Погоду здесь делают IT-компании, в которых лучшие в городе зарплаты и которые имеют дальнейшую перспективу для роста и развития. Хотя влияет и конкуренция за рабочую силу с польскими работодателями, как и сезонные заработки, доходы от которых возвращаются в города, ведь много людей стремится в первую очередь улучшить собственное материальное положение, а не эмигрировать. За последние годы Львов изменился до неузнаваемости и в лучшую, и в худшую сторону, однако, как это часто бывает во времена резких перемен, требует и ищет новых смыслов для себя и своих жителей.

Сойдя с поезда на Львовском вокзале и оглядевшись на Дворцовой площади, может показаться, что ничего здесь не изменилось. Тот самый вокзал времен австрийского императора, но с привкусом привычного для украинских городов вокзального запаха, все еще горбатая брусчатка и избитый тротуар. Однако количество кафе или даже небольших пекарен с расширенным графиком работы по дороге к вокзалу свидетельствует об определенных изменениях. Большой поток туристов (в прошлом году Львов посетило 2,7 млн туристов) дал толчок для развития сферы обслуживания, да и в целом обеспечивает немалые доходы.

Количество кафе, ресторанов, кнайп и отелей растет семимильными шагами, однако это не только дает городу возможность молодеть и менять свое лицо, но и оставляет большие шрамы. Немало горожан понятно, как можно зарабатывать на львовском мифе, однако до сих пор очень мало кто осознает: чтобы заработок не был только эксплуатацией, но и способствовал развитию и давал возможность зарабатывать не только сегодня, но и завтра, нужно делать немалые взносы. Старые каменные дома, где находятся кафе и кнайпы, часто по-варварски ремонтируют или видоизменяют, чтобы утешить туриста и успеть к новому сезону. Чтобы как можно скорее создать в старых польских или австрийских домах комфорт для тех, кто приехал познакомиться с городом, часто пренебрегают архитектурой и историческим планировкой зданий. Нарушения бывают разного сорта: мелкие, когда, чтобы не платить вдвое больше за фигурные металлопластиковые окна или новые деревянные, их просто застраивают до размера привычного дешевого окна из строительного магазина, или же серьезные, как в случае с разрушением памятника архитектуры на площади Рынок ради дорого ресторана с живыми акулами, владельцем которого является самый богатый львовский депутат.
Здешний турист пока что неприхотлив и часто готов платить скорее китч, чем за дорогу аутентику или историчность. Почти половина принятых Львовом в прошлом году гостей — украинцы. Они часто ориентированы на гастротуризм и редко обращают внимание на такие «мелочи». Здешняя власть, которая так много говорит о собственной европейскости, часто пренебрегает ею, ведь сохранение исторической ценности и соблюдение соответствующих норм для европейца стоят выше, чем просто выгода. Хотя статистика свидетельствует о возможных изменениях. До Львова все чаще и активнее едут и иностранцы в поисках новых восточноевропейских мотивов или собственным корням. Вполне вероятно, что это будет толкать к более осмысленного отношения к собственным достопримечательностям. Хотя здесь стоит поспешить, чтобы они не видоизменились до того времени.

Больше всего на архитектурное лицо города влияет активная новая застройка, которая возникает и между старинными памятниками, и на освобожденных территориях бывших воинских частей, и на окраинах, ведь все больше львовян готовы и имеют возможность покупать новую недвижимость. Более того, некоторые хотят переезжать из центра на окраину или вообще за город и оставлять центральную часть только для туристов. Активное развитие IT-сектора, приход сюда новых мировых компаний, таких, как аудиторская PricewaterhouseCoopers (PwC), повышают покупательскую способность горожан и призывают строить новое жилье. Однако вопрос баланса между разумным заработком и прибылью остается: возводя новое жилье, застройщики часто пренебрегают инфраструктурой, что в будущем может привести к появлению во Львове тех самых проблем, из-за которых сейчас страдает Киев.

IT-сектор города, в котором работают 20 тыс. специалистов, также является активным движителем инновационных изменений. Все это в последние несколько лет меняет восприятие города как культурной и туристической Мекки. Здесь более 200 IT-компаний, и нередко сюда мигрируют специалисты и из других городов. Они делают город более открытым и более активным, более мультикультурным и различным. Эти компании дают возможность заработать и другим отраслям, ведь пользуются услугами сферы обслуживания, арендуют или покупают жилье и платят за медицину, поскольку в большинстве своем обращаются в частные учреждения. Кроме того, они являются активными представителями общины: предоставляют образовательные возможности для молодежи, организуют крупные конференции, стремятся развивать разумное и экологичное город.

Последний вопрос стал для Львова большим вызовом после трагедии на Грибовичской свалке два года назад и также изрядно подпортило рейтинг и амбиции неизменном в течение последних 12 лет мэру Львова Андрею Садовому. Хотя сказать, что кампания по сортировке отходов и сдвиги в строительстве мусоросжигательного завода такие же большие, как, например, скорость застройки города новым жильем, трудно.

Львовяне часто и много критикуют мэра, однако достойной замены ему до сих пор так и не выбрали. Кому не нравится, что Садовый «продал город» и «зарабатывает на этом деньги», кому то, что он «делает политическую карьеру» и «работает только на имидж». А впрочем, тактика городского головы имеет успех.

Последний весомый движитель перемен в Львове в течение последних лет — близость к границе с ЕС, для пересечения которого уже не нужна виза. А заинтересованность Польши в украинской рабочей силе открывает немалые возможности для горожан, но одновременно является вызовом для работодателей и будущего Львова. Есть те, для кого такие перспективы открыли шанс мигрировать на Запад. Хотя все же для многих львовян и жителей области сезонные заработки в Польше — это возможность более-менее нормально прожить следующий сезон в родном городе или вложить в какую-то перспективу. Что также заставляет здешних работодателей, чтобы сотрудники не стремились убегать за границу, повышать зарплаты или же искать другой выход.
Изменения, которыми Львов живет в течение последних лет, превратили его из культурной столицы или туристической Мекки на город, который стремится потягаться со столицей по возможностям и весу. Хотя, несмотря на всю динамику, он все еще не избавился от провинциальности и местечковости. Львовяне до сих пор боятся переселенцев с Востока, хотя последних по сравнению с другими крупными городами как раз немного и они часто готовы вливаться в город.

Воинов встречают как героев, однако чтобы получить положенные государством льготы, им часто надо пройти семь кругов ада. Здешняя власть много говорит о потенциале города, однако использует его все еще крайне медленно. В немаленьком аэропорту все еще проводят Fashion Weeks, потому что количество полетов до сих пор мизерная, хоть и значительно большая, чем, скажем, три года назад. Впрочем, некоторые из этих проблем, к сожалению, трудно решить только на уровне города. Такое количество «все еще» свидетельствует о характере изменений в городе в течение последних лет: они слишком резкие и незавершенные, Львов как город с этими изменениями находится в поиске собственных смыслов. В то же время немало людей считает, что он теряет свой шарм, а городская культура — глубину. Последние замечания, видимо, характерны для всех небольших европейских городов, для которых туризм становится важным аспектом жизни. И Львову еще предстоит пройти те этапы преобразования, которые уже прошли Краков или Прага. Пока что это большой город с большими перспективами и амбициями, и сдвиги уже есть, но дорога еще очень длинная.

Share Button