На дне Японского моря нашли корабль времен Первой мировой с золотом

На дні Японського моря знайшли корабель часів Першої світової з золотом

На судне – затонувшее золото стоимостью 113 миллиардов долларов
/ twitter

Компания из Южной Кореи заявила о сенсационной находке на дне Японского моря. После многолетних поисков был обнаружен затонувший в 1905 году российский военный корабль «Дмитрий Донской», перевозивший золотой запас Второй Тихоокеанской эскадры Российской империи.

Золото предназначалось для выплаты всех портовых сборов, платы офицеров и матросов. На сегодня стоимость золота, загруженного на корабль, составляет 113 миллиардов долларов.

«Дмитрий Донской» стал последней жертвой легендарного боя у острова Цусима. Тогда японские корабли потопили практически всю русскую эскадру. Только крейсер «Алмаз» сумел благополучно достигнуть Владивостока.

«Дмитрий Донской» пытался прорваться с грузом золота, но вечером 15 мая 1905 года его догнали шесть японских крейсеров и несколько миноносцев, однако потопить его японцы не смогли. Однако, низкий ход, полученные повреждения и почти полное отсутствие боезапасов в условиях господства противника на море не оставляли шансов дойти до Владивостока. Половина команды погибла. Капитан корабля Иван Лебедев принял решение затопить его, что и было сделано у острова Дажелет.

Там и велись бесплодные поиски «Дмитрия Донского». И вот спустя 113 лет корабль был обнаружен на дне Японского моря неподалеку от острова Улліндо. Это нынешнее название Дажелета.

Представители южнокорейской компании Shinil Group сообщили, что «Дмитрий Донской» находится в плачевном состоянии. Он лежит на глубине 434 метра примерно на расстоянии морской мили от Улліндо. Сомнений в том, что это именно «Дмитрий Донской», нет. На носу корабля отчетливо видна надпись на кириллице «Дмитрий Донской».

Корейские водолазы указывают также, что сохранились все корабельные пушки и боеприпасы. А главное – на борту находятся десятки металлических ящиков. Они закрыты. Водолазам не удалось проверить их содержимое. Но по описанию они совпадают с теми, в которые были погружены золотые слитки.

Shinil Group обратилась за помощью к компаниям из Китая, США и Канады. Это необходимо, чтобы поднять корабль со дна на поверхность более 200 тонн золота. По международным правилам, южнокорейская компания, а также те, кто будет ей помогать, должна получить 10 процентов от стоимости находки.

Share Button